- Tukey
- Saisie
Joshua Cocquet, éditeur. Texte du 30 octobre 2026. Aucun diplôme n'est revendiqué.
La clôture de Tukey est tracée à partir de l'écart entre le premier et le troisième quartile, élargi d'une fois et demie. Les prix en dehors sont comptés à part. Ils ne sont pas retirés : le moins cher de la liste peut être l'un d'eux.
Un prix très bas, seul, avec une déclaration ancienne, ressemble à une erreur de saisie. Le totem, sur place, tranche.
La clôture, en euros
Exemple, pas une lecture du flux. Premier quartile 1,72 €, troisième 1,80 €. L'écart est 0,08 €. On l'élargit d'une fois et demie : 0,12 €. La clôture basse tombe à 1,60 €, la haute à 1,92 €.
Un prix à 1,49 € est isolé. Sur 45 litres, il ferait 4,95 € de moins que 1,60 €, et 13,95 € de moins qu'une médiane à 1,80 €. Ce montant n'est une économie que si le totem confirme le 1,49 € et si la déclaration a moins de 24 heures.
Si le totem confirme
Un prix à 1,49 € contre une médiane à 1,80 € fait 13,95 € sur 45 litres. Un aller-retour de 20 km à 6 L/100 et 1,80 € brûle 2,16 €. Le net serait 11,79 €, si le 1,49 € est encore sur le totem et si la déclaration a moins de 24 heures.
Si la déclaration a onze jours, ces 11,79 € valent zéro dans la décision. La clôture ne dit pas « n'y allez pas ». Elle dit « vérifiez ». Le totem tranche. Un prix isolé haut, au-dessus de 1,92 € dans l'exemple, est souvent une aire : il est isolé, et il peut être vrai.
Une clôture serrée
Le coefficient 1,5 est une convention, pas une loi du marché. Si l'écart interquartile n'est que de 2 centimes, premier quartile 1,74 € et troisième 1,76 €, la clôture basse tombe à 1,71 €. Un prix à 1,69 € est dehors. L'écart avec une médiane à 1,74 € est 5 centimes, soit 2,25 € sur 45 litres. Ce n'est pas les 13,95 € de l'exemple extrême.
La clôture dit « isolé par rapport à l'écart du moment ». Elle ne dit pas « grosse affaire ». Quand les stations se tiennent, presque tout écart sort. Il faut encore le multiplier par les litres, puis retirer le trajet.
Un doute, pas une affaire
Ne pas construire un détour sur le minimum du fichier. Lisez l'heure déclarée. S'il est sous la clôture, traitez-le comme un doute, pas comme une affaire.
Vérifier la station sur la carte
