D'où viennent les prix, et à quel rythme ils bougent

docaimaster interroge le jeu « Prix des carburants — flux instantané v2 », publié par la DGCCRF sur data.economie.gouv.fr sous Licence Ouverte 2.0. Le fichier compte l'ensemble des stations qui déclarent au moins un prix : identité, commune, coordonnées, type de point de vente, prix, rupture et horodatage.

Le serveur télécharge cet export, écarte les lignes sans coordonnées valides ou sans prix dans une fourchette physique (0,40 € à 4 €), puis garde le résultat en mémoire. Une nouvelle lecture part au bout d'environ une minute. Si le ministère ne répond pas, la page continue d'afficher la dernière lecture et le signale.

Temps réel, au sens du flux

Le site se met à jour tout seul tant que la page est ouverte. L'âge affiché en haut est celui de notre dernière lecture, pas celui de la station. L'horaire utile pour un pistolet reste le champ de mise à jour de ce carburant : un prix de la veille n'est pas un prix de ce soir.

Le flux ne contient pas l'enseigne. Nous ne la devinons pas. Les seuls segments officiels sont la géographie et le type de point de vente : route ou autoroute.

Un exemple de tri

Exemple, pas une lecture du flux. Une ligne à 0,22 € est écartée : le plancher retenu est 0,40 €, le plafond 4 €. Une ligne à 1,82 € avec une latitude et une longitude en France est gardée. Une ligne à 1,79 € sans coordonnées n'entre pas sur la carte.